Булеварот Suzuki M109R BOSS ќе биде лидер во портфолиото за крстарење на јапонскиот производител во 2022 година. Многу меѓународни пазари не ја додаваат наставката „BOSS“ на велосипедот, тој едноставно значи „Blacked Out Suzuki Special“.Велосипедите имаат хромиран мотор, издувни гасови, цевки за вилушка и резервоар, а верзијата BOSS - единствена за северноамериканските и канадските пазари - ја има истата опрема, но е затемнета.
Поврзани типови на цевки од нерѓосувачки челик
Цевки за калеми од нерѓосувачки челик 347 8*1мм во Кина
Хемиски состав на цевка од нерѓосувачки челик 347
Хемискиот состав и механичките својства на калемната цевка од нерѓосувачки челик 347 се како што следува:
- Јаглерод – 0,030% макс
- хром - 17-19%
- Никел - 8-10,5%
- Манган - 1% макс
Одделение | C | Mn | Si | P | S | Cr | N | Ni | Ti |
347 | 0,08 макс | 2,0 макс | 1,0 макс | 0,045 макс | 0,030 макс | 17.00 – 19.00 часот | 0,10 макс | 9.00 – 12.00 часот | 5 (C+N) - 0,70 макс |
Механички својства на цевка од нерѓосувачки челик 347
Според производителот на серпентина цевка од нерѓосувачки челик 347, механички својства на 347 серпентина цевка:
- Јачина на истегнување (psi) – 75.000 мин
- Јачина на принос (psi) – 30.000 мин
- Издолжување (% во 2″) – 25% мин
- Цврстина на Бринел (BHN) – 170 макс
Материјал | Густина | Точка на топење | Јачина на истегнување | Јачина на принос (0,2% поместување) | Издолжување |
347 | 8,0 g/cm3 | 1457 °C (2650 °F) | Psi – 75000, MPa – 515 | Psi - 30000, MPa - 205 | 35 % |
Булеварот M109R позајмува дизајнерски знаци од класичните американски крстосувачи, како што се релаксирана положба на седење, удобна ергономија и масивен V-twin мотор.Овој V-twin со течно ладење од 1.783 кубика, 54 степени, произведува 128 коњски сили и 118 lb-ft вртежен момент.Еден од најимпресивните аспекти на овој мотор е клипот од кована алуминиумска легура, еден од најголемите клипови што се користат во сериски автомобил.
Оваа година, M109R нема механички промени од својот претходник, што значи дека сè уште има голема задна гума од 240 mm, најшироката гума што некогаш била користена на мотоцикл Suzuki.Беше пренесена и опрема за сопирање, со два пловечки дискови и клешти со два клипа напред и еден диск со дебеломер со два клипа назад.
Други интересни карактеристики на Boulevard M109R BOSS вклучуваат класична рачка со рамна кривина и голема рачка од 5,2 американски литри.резервоар за гориво и удобно ниско прицврстено крузерско седиште со патничко перниче и капак за соло возење.
За 2022 година, Boulevard M109R BOSS е достапен во две бои: металик тритон сино со црно стакло или бонбоно црвено со црно стакло.
На оваа страница: Собравме спецификации, спецификации, новости, фотографии/видеа и повеќе за да можете да прочитате за новиот 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS на едно место.
Општи информации Цена: $15.299 / CA $ 16.999 Главни карактеристики: 1.783cc, 4-тактен, со течно ладење, DOHC, 54˚, V-twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) Систем за подмачкување Двојни диск сопирачки со радијална монтажа напред, монтирани на главен дел.Спецификации Мотор: 1783 cm³ V-twin мотор Моќност: 128 КС
Изберете од две двобојни шеми за боење за Boulevard M109R BOSS 2022 - живописно Candy Red и Sparkle Glass Black или металик Triton Blue и Sparkle Glass Black со контрастна графика.Двата висококвалитетни третмани со боја визуелно соопштуваат дека ова е сериозен мускулен крстосувач, верен на наследството на перформанси на Suzuki.
Длабоката, богата боја е прекрасно нанесена на долг, импозантен, мускулест крстосувач како ниеден друг.Од уникатната обвивка на фаровите до рачката што се извлекува и широките задни гуми од 240 mm, овој велосипед е водечки во класата.
Каросеријата на M109R е елегантна и наменска од нос до опашка, а изгледа уште постилски кога опционална задна врата ќе го замени совозачкото седиште.
Двоен V-мотор од 109 кубни инчи (1.783 кубика) со агол од 54 степени се пробива низ пар пригушувачи со голем дијаметар, додека погонското вратило ја испраќа силата на задните тркала широки 240 мм.
Како и GSX-R1000R сопирачките, радијално поставените двојни предни сопирачки на M109R обезбедуваат сигурна моќ на запирање.Превртената вилушка со голем дијаметар и задната гума од 240 мм му даваат на велосипедот вкочанетост и агресивност додека обезбедуваат непречено ракување со одзив.
109 кубни инчи (1783 cm3) со осум вентили, DOHC, 54-степени V-twin мотор со течно ладење е дизајниран да дава огромна податлива моќ и вртежен момент.
Огромен клип од ковано алуминиум од 4,4 инчи (112 мм).Овие се меѓу најголемите клипови за клипни бензински мотори достапни за секој производствен автомобил или мотоцикл и се карактеризираат со докажан дизајн со трка за намалување на триењето и инерцијалната маса.
Секој голем цилиндар е обложен со композитен електрохемиски материјал (SCEM) на Suzuki, докажан со трка за оптимален пренос на топлина, построги празнини од клипот до цилиндар и заштеда на тежина.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) е компактен систем за подмачкување на сув картон кој ја намалува висината на моторот, положбата на коленестото вратило и центарот на гравитација.
Најсовремениот електронски систем за вбризгување гориво на Suzuki го располага системот со двоен вентил за гас (SDTV) на Suzuki со тела на гас од 56 mm за одржување на оптималната брзина на воздухот за непречена реакција на гасот во нискиот до среден опсег.
Уникатниот двостепен систем за активирање на камери создава компактен дизајн на главата на цилиндерот, ја намалува вкупната висина на моторот и го намалува центарот на гравитација.
Системот за палење со двојна свеќичка по цилиндар е контролиран од моќен 32-битен ECM за подобрување на ефикасноста на согорувањето и намалување на емисиите на издувните гасови.
Воздушната кутија од 9,5 литри, три делови, со двоен влез вклучува два филтер за воздух со плисирани елементи од двете страни на моторот.
Црн нерѓосувачки челик 2-во-1 издувен систем со дигитално контролиран Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) систем за оптимални перформанси на моторот и моќен V-twin звук.
Фино изработениот мотор има затемнета хауба која ги надополнува впечатливо симетричните цилиндри со истакнати перки за ладење.
Пет-брзинскиот постојан мрежен менувач со широк сооднос има висока петта брзина за непречено возење на автопат.
Погонот на оската со слабо одржување работи чисто со минимален одговор на вртежниот момент бидејќи ефикасно ја пренесува моќноста на масивните задни гуми од 18 инчи.
Двојната рамка од челик со висока цврстина е дизајнирана за удобно управување со целата моќ и вртежен момент, истовремено обезбедувајќи агилност и удобно, непречено возење.
Затемнетата превртена вилушка има внатрешни касети докажани со трка и цевка за седиште од 46 мм, а исто така обезбедува непречено движење на тркалата од 5,1 инчи.
Рамката за нишање од леано алуминиум се карактеризира со прогресивно поврзување и единечен заден удар;Предоптоварувањето на пролетта се прилагодува според тежината на возачот и патникот.
Двојните предни целосно лебдечки диск сопирачки со двојни клипни клешти и единечна задна сопирачка со еден диск со дебеломер со еден двоен клип се подготвени да го забават велосипедот.
Рачката со рамна кривина е поставена на кревачи што се преклопуваат до седиштето за да се подобри интеракцијата помеѓу возачот и машината, промовирајќи удобност и контрола.
Аналогниот брзинометар поставен на резервоарот има и LCD километража, двојна километража, мерач на гориво и часовник.
Таблата со инструменти, која вклучува дигитален тахометар, индикатор за положба на менувачот и LED индикатори, е интегрирана во горниот дел од куќиштето на фаровите.
И возачкото и совозачкото седиште се дизајнирани да обезбедат удобност бидејќи обезбедуваат слобода на движење, погодни се за возачи со различна висина и имаат добро амортизирање.
Единечниот спортски капак на седиштето (вклучен) може брзо да се замени со совозачко седиште за поагресивен изглед или за соло возење.
Систем за чаден издув, капак на куплунгот, магнето капак, капак на главата на цилиндерот, капак на филтерот за воздух и куќиште на завршниот погон.
Црни рачки, рачка на спојката и сопирачката, кутија со прекинувач на рачката, ретровизори, капа за гориво/сензор, предни и задни тркала, предни и задни клешти на сопирачките, странични капаци на рамката, држачи за задни калници, странични рамки, стеги на воланот и предна вилушка.
Оригиналните додатоци на Suzuki за M109R BOSS вклучуваат црн комплет за заштита на моторот и додатоци за обложување, како и функционални гаќички.
Широк асортиман на оригинални Suzuki додатоци се достапни за сопствениците на булеварите, вклучувајќи широк спектар на облека од брендот Suzuki.
12 месеци ограничена гаранција.Дополнителните поволности достапни под Suzuki Extended Protection (SEP) го продолжуваат периодот на покриеност.*
*Предмет на индивидуално покривање и исклучувања и ограничувања за одредени делови како што е опишано во Ограничената гаранција на New Road Motorcycle.
Учествуваме во одредени придружни програми кои ни овозможуваат да се рекламираме на страницата за избрани мотоцикли и сродни трговци на мало.
wBW нуди субјективни мислења и информации за уникатни, тешко достапни производи за мотоцикли.Нашите прегледи се практични, детални и непристрасни.
Време на објавување: Мар-01-2023